Nazım İmar Planı Geri Besleme Süreçlerinde Erişilebilirlik Ölçütlerinin Kullanılması: Tekirdağ-Süleymanpaşa Örneği

Bu çalışmada, Tekirdağ 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı ile Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Toplu Taşıma Sistemi Rehabilitasyonu Projesi çalışmaları arasında ilişki kurulup, iki plan türünden de veriler kullanılarak erişilebilirlik ölçütlerine dayalı ve bölge bazlı verimlilik göstergeleri yaratılmıştır. İmar planında yer alan konut alanlarının büyüklük ve konumları potansiyel erişilebilirlik ölçütleri kapsamında sorgulanarak yeni düzenleme önerileri geliştirilmiştir. Bu doğrultuda ihtiyaç duyulan mekânsal veriler nazım imar planından, mesafeye dayalı veriler ise toplu taşıma planlaması çalışmalarından elde edilmiştir. Böylece 1/5000 Ölçekli Süleymanpaşa Nazım İmar Planı için daha analitik, mekânsal etkileşimi sürece dâhil eden ve ulaşım eksenli bir geri bildirim aracı geliştirilmiştir.

In this study, zonal accessibility based performance indicators have been generated by using the relation between 1/5000 scaled Tekirdag Land Use Plan and 2015 Urban Public Transport Plan. The areal amount of residential areas which take place in land use plan have been requisitioned and new land use proposals have been generated. Accordingly, required spatial data have been obtained from land use plan and impedance factors have been obtained from public transport studies. Thus, a transportation based feedback process which evaluates the spatial interaction has been performed for 1/5000 Scaled Land Use Plan of Suleymanpasa.